
東莞市宏利傳動科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號
主營:片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動機械設備
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同步帶以構(gòu)造輕便、無滑差的嚙合傳動及低噪聲等特征而被眾機械、紡織、石油化工及通訊電纜等領(lǐng)域所認識和認可,同時獲得了寬泛的運用。其不但將齒輪傳動、鏈傳動以及帶傳動的優(yōu)點結(jié)合在一起,且克服了別的一些傳動帶會打滑及伸長等不足之處,組成了特別的傳動形式,并且以持定的速比、速化范疇大、構(gòu)造緊湊、農(nóng)場多軸傳動、抗油、抗潮及不用潤滑等眾多優(yōu)點而廣受歡迎。
雙面齒同步帶的研發(fā)成功,在規(guī)定使用一條帶傳動,并且方向相反,或是配裝位置需尤為緊湊,或是在主傳動及輔傳動聯(lián)動等別的一些傳動要求高的行業(yè),均展現(xiàn)出了其優(yōu)越性;超好的曲繞性能,很強的拉伸強度,準確的嚙合等,此都給消費者留下了非常好的印象。
一般情況下,各種存在于數(shù)控機床整機的噪聲,主軸箱,或者稱為主傳動,該部分的噪聲是很大的。而引起噪聲的主要原因有兩個方面:其一是因為兩帶輪在回轉(zhuǎn)的時候,因受到了不平衡的離心力激勵,從而產(chǎn)生了噪音;另一個是由于同步帶和帶輪進行嚙合的時候,會引起氣體的擾動,從而空氣發(fā)生了振動,就產(chǎn)生了噪聲。
因為圓弧齒同步帶在現(xiàn)代數(shù)控機床中的應用越來越多,所以如何才能在高速情況下,有效地控制同步帶傳動的噪聲,逐漸成為了控制主軸箱乃至整機噪聲的一個重要課題。而要控制同步帶噪聲也要從兩方面著手進行。一方面是從聲源上進行控制,這個也是控制噪聲為根本的方法。例如消除或減弱聲源的強度;另一方面則是對傳播噪聲的途徑或媒介進行控制。例如采取吸聲、隔聲等措施,以達到減弱或屏蔽噪聲傳播的目的。

曹先生先生
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